Em Novembro passado, a Volkswagen deu um claro sinal da sua vontade de manter a fábrica em Portugal, com o anúncio de um volume de investimentos na Autoeuropa de 541 milhões de euros para o triénio 2008-2010. Também a nível de produção a fábrica portuguesa da Volkswagen esteve recentemente em destaque: o Scirocco foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra com grande sucesso. Agora, a Autoeuropa sublinha o seu empenho em Portugal através dos seus recursos humanos: Octávio Carmo Costa foi nomeado Director para o Desenvolvimento Estratégico de Fornecedores. O objectivo deste novo cargo executivo na estrutura de direcção da Autoeuropa é aumentar a competitividade e o desempenho da indústria portuguesa de componentes automóveis, em estreita articulação com os representantes de associações do sector e instituições governamentais.

Octávio Carmo Costa foi também nomeado para representar a Autoeuropa no Gabinete Técnico para a Dinamização da Industria Automóvel (GTDIA), grupo de trabalho recentemente formado pelo Governo. As tarefas deste grupo de trabalho serão, entre outras, trabalhar conceitos, discuti-los e moldá-los com as instituições envolvidas, sempre com o objectivo de fortalecer este sector económico importantíssimo para Portugal. Octávio Carmo Costa possui uma extensa experiência profissional na indústria automóvel e acompanha o processo da Autoeuropa desde a sua fundação.

Com a expansão da gama de produtos fabricados na Autoeuropa, abrem-se para os fornecedores portugueses cada vez melhores oportunidades de fazerem parte desta tendência de crescimento - não apenas nos fornecimentos à fábrica de Palmela, mas também a outras fábricas do Grupo. Como vantagem, destacam-se os mais baixos custos de produção potenciados pela proximidade à Autoeuropa e a outras fábricas na Península Ibérica. Naturalmente, qualidade, fiabilidade nas entregas e preços internacionalmente competitivos serão sempre uma condição determinante.

O voto de confiança da Volkswagen na sua fábrica portuguesa é um sinal forte para a indústria automóvel portuguesa, que hoje integra cerca de 200 empresas. Tal como a Autoeuropa se impõe com sucesso no seio da competição global, compete à indústria portuguesa de componentes automóveis afirmar-se com base em argumentos competitivos, para crescer e competir em pé de igualdade nos mercados globais.