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A marca Volkswagen
A marca Volkswagen é uma das maiores e mais importantes produtoras de automóveis em todo o mundo. Há mais de 70 anos, transformámos tecnologias inovadoras, de alta qualidade e design atraente acessíveis a muitas famílias, com ícones como o Beetle ou o Golf.
Queremos moldar a transformação contínua da indústria automóvel. A família ID. está a crescer e já representa uma nova geração de carros elétricos totalmente conectados que vão desempenhar um papel significativo no avanço desta tecnologia.
A marca Volkswagen é um pilar fundamental para o sucesso do Grupo Volkswagen que representa entregas anuais a clientes de cerca de 6 milhões de carros.
A sede do Grupo localiza-se em Wolfsburg bem como, a principal fábrica e o centro de desenvolvimento. Com cerca de 70 modelos diferentes, a marca está presente em mais de 50 fábricas nos cinco continentes e emprega mais de 200.000 pessoas.
Com significantes desenvolvimentos ao nível da eficiência e da produtividade, a marca tem apostado no lançamento de mais de dez novos modelos por ano, muitos deles SUV, com especial destaque para os primeiros modelos totalmente elétricos – ID.
Em 2022, lançámos a transformação da marca Volkswagen: Com a estratégia “NEW AUTO – Mobility for Generations to Come”: marcas fortes e o automóvel continuarão a desempenhar um papel central na mobilidade individual no futuro. Ao mesmo tempo, o principal produto do Grupo Volkswagen - o automóvel - e o modelo de negócio subjacente estão a mudar fundamentalmente. As fontes de receita mudarão gradualmente até 2030: de modelos convencionais de motores de combustão para carros elétricos com emissão zero, e de vendas de veículos para software e serviços de mobilidade, impulsionados pela tecnologia-chave de direção autônoma.
Com a nossa estratégia "ACCELERATE", na marca Volkswagen, estamos a iniciar a próxima fase desta transformação. A Volkswagen está mudar totalmente. A marca está a apostar na mobilidade elétrica, amiga do ambiente, como nenhuma outra, com fantásticas experiências; digital para o cliente, com novos modelos de negócio e com condução autónoma. Ao longo dos últimos anos, construímos um forte ponto de partida. Com o "ACCELERATE", estamos agora a dar um novo impulso à digitalização da marca.
2022 | 2021 | % | |
|---|---|---|---|
Entregas (milhares de veículos) | 4,6 | 4,9 | -6,8 |
Receitas de vendas (mil milhões €) | 74 | 68 | +8,7 |
Resultados operacionais antes de items especiais (mil milhões €) | 2.6 | 2.2 | +22,5 |
Retorno operacional das vendas antes de items especiais (%) | 3.6 | 3.2 | 0,4 pontos de percentagem |
Fluxo de caixa liquído operacional (milhões €) | 1,9 | 0,3 | n/a |
2022
4,6
2021
4,9
%
-6,8
2022
74
2021
68
%
+8,7
2022
2.6
2021
2.2
%
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2022
3.6
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3.2
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0,4 pontos de percentagem
2022
1,9
2021
0,3
%
n/a
Volkswagen Autoeuropa
O maior investimento estrangeiro em Portugal
O maior investimento estrangeiro em Portugal
Localizada em Palmela (distrito de Setúbal), a Volkswagen Autoeuropa é uma fábrica do Grupo Volkswagen que produz o modelo T-Roc. A fábrica opera nos quatro níveis do processo de produção (Prensas, Carroçarias, Pintura e Montagem) e da sua linha de montagem saem cerca de 934 carros por dia, com destino essencialmente ao mercado europeu.
A Volkswagen Autoeuropa é uma fábrica do Grupo Volkswagen que atualmente produz o modelo T-Roc. Localizada em Palmela, no distrito de Setúbal, esta unidade opera nos quatro níveis do processo de produção: prensas, carroçarias, pintura e montagem.
A fábrica de Palmela nasceu a partir de uma joint-venture criada pela Volkswagen e pela Ford com o objetivo de construir em Portugal uma fábrica multimarca para a produção do Sharan, Ford Galaxy e SEAT Alhambra.
Em julho de 1991, foi assinado um contrato de investimento com o Estado Português, sendo até hoje, o maior investimento estrangeiro em Portugal.
Em janeiro de 1999, o Grupo Volkswagen assumiu 100% do capital social da Autoeuropa, passando a empresa a intitular-se Volkswagen Autoeuropa.
Ao longo dos anos foram feitos investimentos e modernizações de forma a serem lançados novos produtos como o Eos, em 2006 e a terceira geração do Scirocco, em 2008. Em 2010 foi lançada a segunda geração do Sharan e do SEAT Alhambra. Até então, a Volkswagen Autoeuropa produzia modelos de nicho, mas em 2017, com o lançamento do T-Roc, um SUV compacto, dá-se a mudança no paradigma da fábrica. Graças ao sucesso comercial deste modelo, a Volkswagen Autoeuropa passa a trabalhar em regime de laboração contínua pela primeira vez na sua história, a partir de 2018.
Foi feito um caminho de profunda transformação de toda a organização: infraestruturas, tecnologia, pessoas e de produto. A fábrica dos monovolumes passou a ser a fábrica do T-Roc, trabalhando na sua capacidade total.
Em 2021, a fábrica de Palmela celebrou os seus 30 anos e inaugurou uma nova linha de corte na área de prensas.
Em 2022, atingiu os 3,5 milhões de unidades produzidas e em outubro, deixou de produzir os monovolumes.
Em 2023, a Volkswagen Autoeuropa venceu o "Automotive Lean Production Award", na categoria “OEM”, a mais relevante deste importante galardão. Com esta distinção, a fábrica passou a fazer parte do restrito grupo de unidades de produção automóvel europeias que ganharam um dos mais importantes prémios da indústria automóvel.
Atualmente, com cerca de 4851 colaboradores, a fábrica de Palmela continua a ter um grande impacto económico no país, tendo contribuído, em 2022, com 1,5% para o PIB. A empresa tem em curso um dos maiores planos de investimento da sua história – que ascende a 600 milhões de EUR – cujos principais focos serão o novo modelo, a descarbonização do processo de produção em mais de 80% e a melhoria contínua das condições de trabalho dos colaboradores.
Para além da produção automóvel, a empresa tem duas unidades de negócio. Uma que se dedica à construção e exportação de matrizes ou moldes para outras fábricas do Grupo e outra que realiza a estampagem e exportação de peças para outras marcas do Grupo Volkswagen.
Em 2023 o volume de produção foi de 220.100 unidades, o terceiro melhor ano de sempre e diariamente saem da linha de montagem 934 carros por dia, com destino essencialmente ao mercado europeu.
Somos a casa do T-Roc. De Portugal para o mundo.
2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Volume de produção (unidades) | 220.100 | 231.100 | 210.754 | 192.000 | 254.600 | 223.200 | 110.256 | 85.131 | 102.158 | 102.250 | 91.200 |
Volume de vendas (mil milhões €) | n/a | 3,674 | 3,112 | 2,833 | 3,737 | 3,247 | 1,926 | 1,529 | 1,788 | 1,748 | 1,606 |
Impacto nas exportações nacionais (%)1 | n/a | 4 | 5 | 4,7 | 6 | 5 | 3,3 | 2,8 | 3,6 | 4 | 3,4 |
Produção para exportação (%) | n/a | 99,2% | 99,2 | 99,4 | 99,4 | 99,2 | 99,3 | 99,2 | 99,2 | 99,1 | 99,2 |
Produção para o mercado nacional (%) | n/a | 0,8% | 0,8 | 0,6 | 0,6 | 0,8 | 0,7 | 0,8 | 0,8 | 0,9 | 0,8 |
Volume de compras a fonecedores nacionais * (%)2 | n/a | 56 | 54 | 56 | 56 | 56 | 58 | 59 | 58 | 60 | 62 |
Impacto no PIB (%) | n/a | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,8 | 1,6 | 1,0 | 0,8 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
Colaboradores | 4851 | 4980 | 5124 | 5282 | 5536 | 5804 | 5912 | 3295 | 3580 | 3572 | 3606 |
2023
220.100
2022
231.100
2021
210.754
2020
192.000
2019
254.600
2018
223.200
2017
110.256
2016
85.131
2015
102.158
2014
102.250
2013
91.200
2023
n/a
2022
3,674
2021
3,112
2020
2,833
2019
3,737
2018
3,247
2017
1,926
2016
1,529
2015
1,788
2014
1,748
2013
1,606
2023
n/a
2022
4
2021
5
2020
4,7
2019
6
2018
5
2017
3,3
2016
2,8
2015
3,6
2014
4
2013
3,4
2023
n/a
2022
99,2%
2021
99,2
2020
99,4
2019
99,4
2018
99,2
2017
99,3
2016
99,2
2015
99,2
2014
99,1
2013
99,2
2023
n/a
2022
0,8%
2021
0,8
2020
0,6
2019
0,6
2018
0,8
2017
0,7
2016
0,8
2015
0,8
2014
0,9
2013
0,8
2023
n/a
2022
56
2021
54
2020
56
2019
56
2018
56
2017
58
2016
59
2015
58
2014
60
2013
62
2023
n/a
2022
1,5
2021
1,5
2020
1,4
2019
1,8
2018
1,6
2017
1,0
2016
0,8
2015
1,0
2014
1,0
2013
1,0
2023
4851
2022
4980
2021
5124
2020
5282
2019
5536
2018
5804
2017
5912
2016
3295
2015
3580
2014
3572
2013
3606
1 Dados do INE
2 Excluindo o volume de compras a fornecedores do Grupo Volkswagen.
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